原理是使蒸汽通過(guò)軸封的密封片，逐級(jí)產(chǎn)生節(jié)流效果，過(guò)程接近等焓膨脹，使漏出的蒸汽動(dòng)量不斷損失而失去壓力，最后與均壓箱的蒸汽壓力平衡，或與溢流口的壓力平衡抽走再利用。作用：保證動(dòng)靜部分有適當(dāng)間隙，同時(shí)又能防止蒸汽以動(dòng)、靜部分間隙泄漏或者空氣從軸端漏入汽缸真空部分。

　　具體作用：由于氣缸內(nèi)與外界大氣壓力不等，就必然會(huì)使缸內(nèi)蒸汽或缸外空氣沿主軸與汽缸之間徑向間隙漏出或漏入，造成工質(zhì)損失，惡化運(yùn)行環(huán)境，并加熱軸頸或使蒸汽進(jìn)入軸承室，引起油質(zhì)惡化，漏入空氣又破壞真空，從而增大抽氣負(fù)荷，這些將降低機(jī)組效率，為此在轉(zhuǎn)子穿過(guò)汽缸兩端處都裝有汽封。

　　汽輪機(jī)運(yùn)行中必然要有一部分蒸汽從軸端漏向大氣，造成工質(zhì)和熱量的損失，同時(shí)也影響汽輪發(fā)電機(jī)的工作環(huán)境，若調(diào)整不當(dāng)而使漏汽過(guò)大，還將使靠近軸封處的軸承溫度升高或使軸承油中進(jìn)水。為此，在各類機(jī)組中，都設(shè)置了軸封加熱器，以回收利用汽輪機(jī)的軸封漏汽。

　　防止氣缸內(nèi)蒸汽和閥桿漏氣向外泄漏，污染汽輪機(jī)房環(huán)境和軸承潤(rùn)滑油質(zhì)。防止機(jī)組正常運(yùn)行期間，高溫蒸汽流過(guò)汽輪機(jī)大軸，使其受熱，從而引起軸承超溫。防止空氣漏入汽缸的真空部分。在機(jī)組啟動(dòng)時(shí)保證凝汽器真空效果及真空度?；厥掌夂烷y桿漏氣，減少工質(zhì)和能量損失。