2月1日，據(jù)特斯拉客戶支持微博發(fā)布，關(guān)于近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致的。由于當(dāng)時導(dǎo)致電流過載的具體原因還在檢查中，售后人員在與車主溝通時被追問原因，提及多種可能因素。這個溝通被錄音并選取了關(guān)于國家電網(wǎng)的部分進行剪輯傳播。

特斯拉向南昌電網(wǎng)道歉怎么回事

日前，有媒體報道，南昌的消費者涂先生反映，自己購買了僅6天的特斯拉Model 3，使用特斯拉官方超級充電樁上充電后突然斷電無法啟動，且車窗也無法關(guān)上，只能用紙片擋著。

前述報道稱，特斯拉售后負責(zé)人告訴涂先生，車子的逆變器燒掉了。這名負責(zé)人解釋，逆變器之所以損毀，是因為車子充入的瞬間電流過大。“不管哪一個充電樁，包括特斯拉充電樁都有整流器。我們是按照國定值整流的，但國家電網(wǎng)，它如果電壓突然升高，它（電流）會隨著電壓升高?！?/p>

對此，國網(wǎng)南昌供電公司1月31日在官方微博發(fā)文稱，關(guān)于南昌特斯拉新車用戶在特斯拉自用充電站充電，突然斷電無法啟動的問題，特斯拉回應(yīng)說是：國家電網(wǎng)電流太大，不是車輛問題。國網(wǎng)南昌有義務(wù)告知廣大網(wǎng)友，特斯拉自用充電站有其特有的充電技術(shù)標(biāo)準，特斯拉電動車是與特斯拉專用充電裝置直接連接并使用，而非由電源線路連接特斯拉電動車。

國網(wǎng)南昌回應(yīng)稱，在使用中電源線路電壓穩(wěn)定無異常，周邊其他用電設(shè)備也都正常工作，符合國家規(guī)定的電源質(zhì)量要求。建議特斯拉公司請專業(yè)人士認真查找車輛充電故障原因?！拔夜緦W(wǎng)絡(luò)不妥及不符合實際的言論造成我公司不良影響，保留追究責(zé)任的權(quán)利?！?/p>

2月1日，特斯拉客戶支持官微稱，關(guān)于近日南昌車主充電后出現(xiàn)異常的情況，初步判斷故障是充電時瞬間電流過載導(dǎo)致的。由于當(dāng)時導(dǎo)致電流過載的具體原因還在檢查中，售后人員在與車主溝通時被追問原因，因此提及多種可能因素供用戶參考理解。這個溝通被錄音，并且選取了關(guān)于國家電網(wǎng)的部分進行剪輯傳播。對于由此引發(fā)的網(wǎng)友誤會以及給南昌電網(wǎng)造成的困擾，我們深表歉意。目前，我們已經(jīng)妥善解決了用戶遇到的問題，并正在對此故障的原因進行檢測和調(diào)查，附上當(dāng)事人的解釋視頻，感謝大家對特斯拉的關(guān)注。