祿口國際機(jī)場屬于南京市江寧區(qū)。南京祿口國際機(jī)場位于江蘇省南京市江寧區(qū)祿口街道，是江蘇省和南京市的門戶，是國家主要干線機(jī)場、一類航空口岸，華東地區(qū)的主要貨運(yùn)機(jī)場，與上海虹橋機(jī)場、浦東機(jī)場互為備降機(jī)場。

　　南京祿口國際機(jī)場建設(shè)時(shí)間

　　南京祿口國際機(jī)場于1995年2月開工建設(shè)，1997年7月1日正式通航；2005年被世界衛(wèi)生組織授予“國際衛(wèi)生機(jī)場”稱號(hào)；2009年旅客吞吐量突破千萬人次，進(jìn)入中國千萬級(jí)大型機(jī)場行列；2014年7月二期工程建成啟用；2015年6月開通南京至洛杉磯航線，南京成為中國第五個(gè)開通直達(dá)歐、澳、美三大洲定期客運(yùn)航線的城市。

　　南京祿口國際機(jī)場有幾個(gè)航站樓

　　南京祿口國際機(jī)場有2個(gè)航站樓。

　　T1航站樓于1997年7月1日啟用，于2020年7月改造完成。經(jīng)過改造后，T1航站樓面積增加到21萬平方米，總共有4個(gè)值機(jī)島，80節(jié)柜臺(tái)，其中有10節(jié)柜臺(tái)是全自助行李托運(yùn)。

　　T2航站樓于2014年7月12日啟用，是主樓加長廊的前列式國內(nèi)、國際綜合型航站樓，設(shè)計(jì)年旅客吞吐量1800萬人次，建筑總面積約26萬平方米，新增機(jī)位51個(gè)，自上至下共設(shè)有4個(gè)樓層，分別為出發(fā)層、到達(dá)夾層，站坪層和地下機(jī)房共同溝層。

　　南京祿口國際機(jī)場交通情況

　　南京主城至機(jī)場的機(jī)場大巴有：

　　線路1：南京火車站東廣場→城東龍?bào)粗新?21號(hào)→機(jī)場。

　　線路2：南京河西萬達(dá)廣場→南京汽車客運(yùn)南站→機(jī)場。

　　江北新區(qū)專線：班車點(diǎn)位于大廠葛塘松楊路二十六號(hào)（尚品馨苑北門）。

　　軌道交通：南京地鐵S1號(hào)線（又稱機(jī)場線）已經(jīng)于2014年7月1日開通運(yùn)營，到祿口機(jī)場站下即可。