我國(guó)發(fā)射的第一顆氣象衛(wèi)星是風(fēng)云一號(hào)。風(fēng)云一號(hào)，代號(hào)：FY-1，是中國(guó)航天科技集團(tuán)有限公司八院（上海航天技術(shù)研究院）研制的中國(guó)第一代極軌氣象衛(wèi)星，其主要任務(wù)是獲取中國(guó)國(guó)內(nèi)及中國(guó)國(guó)外大氣、云、陸地、海洋資料，進(jìn)行有關(guān)數(shù)據(jù)收集，用于天氣預(yù)報(bào)、氣候預(yù)測(cè)、自然災(zāi)害和全球環(huán)境監(jiān)測(cè)等。

　　風(fēng)云一號(hào)的結(jié)構(gòu)

　　風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星總體含有結(jié)構(gòu)、電源、熱控制、姿態(tài)控制、遙感與環(huán)境監(jiān)測(cè)、圖象傳輸和測(cè)控共七個(gè)分系統(tǒng)。風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星主體包括星上的元器件和材料以及星載儀器設(shè)備，均由中國(guó)設(shè)計(jì)制造的。

　　風(fēng)云一號(hào)的發(fā)射時(shí)間

　　風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星是中國(guó)研制的第一代準(zhǔn)極地太陽同步軌道氣象衛(wèi)星。風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星共4顆，是中國(guó)的極軌氣象衛(wèi)星系列，共發(fā)射了4顆，即FY-1A衛(wèi)星，F(xiàn)Y-1B衛(wèi)星，F(xiàn)Y-1C衛(wèi)星、FY-1D衛(wèi)星。

　　風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星分為兩個(gè)批次，各兩顆星。1988年9月7日，01批風(fēng)云一號(hào)A星由長(zhǎng)征四號(hào)火箭發(fā)射進(jìn)入預(yù)定軌道；風(fēng)云一號(hào)B星于1990年9月3日發(fā)射；02批風(fēng)云一號(hào)C星于1999年5月10日發(fā)射，風(fēng)云一號(hào)D星于2002年5月15日發(fā)射。

　　風(fēng)云一號(hào)衛(wèi)星的成功運(yùn)行表明中國(guó)解決了太陽同步軌道衛(wèi)星的發(fā)射、入軌和長(zhǎng)期測(cè)控和管理、地面資料接收處理應(yīng)用等一系列關(guān)鍵技術(shù)問題。

　　風(fēng)云一號(hào)氣象衛(wèi)星的意義

　　風(fēng)云一號(hào)A星于1988年9月7日在太原衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射升空，是中國(guó)自行研制的第一代極軌氣象衛(wèi)星(太陽同步軌道)，也是中國(guó)第一顆傳輸型極軌遙感衛(wèi)星。在軌運(yùn)行39天，發(fā)生故障，導(dǎo)致衛(wèi)星失效。

　　1990年9月3日風(fēng)云一號(hào)B星成功發(fā)射入軌。其性能明顯改善，地面收到的可見光云圖質(zhì)量比第一顆氣象衛(wèi)星清晰，紅外云圖與當(dāng)時(shí)國(guó)際先進(jìn)的同類衛(wèi)星相當(dāng)。

　　風(fēng)云一號(hào)C星在軌運(yùn)行的穩(wěn)定性和獲取數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性得到廣泛認(rèn)可，世界氣象組織于2000年8月正式將風(fēng)云一號(hào)C星列入世界業(yè)務(wù)極軌氣象衛(wèi)星的行列。這是中國(guó)第一顆列入世界氣象業(yè)務(wù)應(yīng)用系列，為世界各國(guó)免費(fèi)提供氣象資料的衛(wèi)星。