1957年我們建成了飛架長江南北的第一條是 建成有哪些意義
2023-07-26 天奇生活 【 字體:大 中 小 】
1957年我們建成了飛架長江南北的第一條橋是武漢長江大橋。武漢長江大橋于1955年9月1日動工興建;于1957年7月1日完成主橋合龍工程;于1957年10月15日通車運營。毛澤東所作的《水調(diào)歌頭·游泳》中“一橋飛架南北,天塹變通途”,這一句中的“一橋”指的就是武漢長江大橋。
武漢長江大橋建成有哪些價值意義
武漢長江大橋是新中國成立后在“天塹”長江上修建的第一座大橋,也是古往今來,長江上的第一座大橋,是中國第一座復(fù)線鐵路、公路兩用橋。武漢長江大橋建成之后,成為連接我國南北的大動脈,對促進南北經(jīng)濟的發(fā)展起到了重要的作用。
武漢長江大橋凝聚著設(shè)計者匠心獨運的機智和建設(shè)者們的技藝。大橋歷經(jīng)了多年風雨仍然堅固如初,傲然靜臥。它不僅是長江上一道亮麗的風景,而且也是一座歷史豐碑,在江城人們的生活中留下了不可磨滅的印象。
武漢長江大橋連接武漢哪兩個區(qū)域
武漢長江大橋是中國湖北省武漢市境內(nèi)連接漢陽區(qū)與武昌區(qū)的過江通道,位于長江水道之上,是中華人民共和國成立后修建的第一座公鐵兩用的長江大橋,也是武漢市重要的歷史標志性建筑之一,素有“萬里長江第一橋”美譽。
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