1999年十一月第一艘無人實(shí)驗(yàn)飛船神舟一號(hào)的成功發(fā)射。神舟一號(hào)的發(fā)射時(shí)間為1999年11月20日北京時(shí)間6點(diǎn)30分7秒。神舟一號(hào)是中國載人航天工程發(fā)射的第一艘飛船，也是中華人民共和國載人航天計(jì)劃中發(fā)射的第一艘無人試驗(yàn)飛船。

　　神舟一號(hào)的研制歷程

　　1992年9月21日，中國載人航天工程可行性論證報(bào)告被正式批復(fù)，中國載人航天事業(yè)起步。

　　1995年12月，在經(jīng)過充分論證的基礎(chǔ)上，決定在北京指揮所的基礎(chǔ)上，組建北京航天飛行控制中心。其主要任務(wù)是完成運(yùn)載火箭和飛船的測(cè)控、遙測(cè)參數(shù)接收、飛船電視圖像接收和航天員通話，并對(duì)軌道艙留軌運(yùn)行進(jìn)行測(cè)控管理。

　　1998年5月，北京航天飛行控制中心飛行控制大樓竣工。

　　1998年12月開始，北京航天飛行控制中心應(yīng)用飛船模擬仿真系統(tǒng)進(jìn)行訓(xùn)練，檢驗(yàn)從發(fā)射到航天員安全返回的全過程。

　　神舟一號(hào)的成功研制標(biāo)志著什么

　　神舟一號(hào)是中國實(shí)施載人航天工程的第一次飛行試驗(yàn)，標(biāo)志著中國航天事業(yè)邁出重要步伐，對(duì)突破載人航天技術(shù)具有重要意義，是中國航天史上的重要里程碑。自此以后，中國成為繼美、俄之后世界上第三個(gè)擁有載人航天技術(shù)的國家