價(jià)格不同，后驅(qū)車的價(jià)格相對前驅(qū)車來說要貴一些。空間上的差異，后驅(qū)車的發(fā)動機(jī)采用縱置，通常會擠占乘員艙的空間，而前驅(qū)車空間要大些。前驅(qū)和后驅(qū)重心分布不同，會導(dǎo)致駕駛時(shí)的操控感不同。

       前驅(qū)和后驅(qū)有什么區(qū)別

前驅(qū)車造價(jià)便宜，省油，但容易產(chǎn)生轉(zhuǎn)向不足，使駕駛員總要彎內(nèi)推頭。說白了，前驅(qū)車重量分配基本上都在前面，過彎時(shí)候明顯頭重腳輕，不適合做激烈的操控動作，但日常行駛是沒問題的。

后驅(qū)車的造價(jià)稍貴一點(diǎn)，但操控靈活，扭力大，但有著轉(zhuǎn)向過度的特性。嚴(yán)重的時(shí)候甚至要反輪修正整車姿態(tài)，否則就會失控。后驅(qū)車由于驅(qū)動方式和造價(jià)綜合考慮，一般只用在SUV、跑車、中高級轎車上，其前后重量分配較前驅(qū)車要合理的多。 

從汽車行駛穩(wěn)定性來講，前驅(qū)好一些。但是，前驅(qū)使汽車傳動系統(tǒng)集中在駕駛室附近，其動力傳遞所產(chǎn)生的噪聲，加上懸架系統(tǒng)運(yùn)動頻率綜合的作用，對駕駛員造成工作環(huán)境污染和身體傷害，因此駕駛室的內(nèi)飾成本較高。