別克GL6三缸車值得買。從GL6三缸發(fā)動機的表現(xiàn)來看，是對得起擁有眾多技術(shù)加身的這款1.3T發(fā)動機的。在GL6三缸發(fā)動機上抖動問題基本解決，不過也不是毫無破綻，在掛D擋踩剎車駐車的工況下還是有輕微抖動傳至腳掌。但在其他任何工況下都是感覺不到任何發(fā)動機抖動的，且不會有三缸車那種撕裂式的噪音。 

參數(shù)方面，該三缸發(fā)動機代號LI6，1.3L渦輪增壓機型，最大馬力163匹，峰值扭矩230牛米(1800rpm-4400rpm)。加注92號汽油，采用多點電噴的供油方式，全鋁合金的機體設計。這款發(fā)動機從參數(shù)上來說是很優(yōu)秀的，相比寶馬1系上的1.5T三缸發(fā)動機來說也是更加強勁。寶馬1.5T機型最大馬力136匹，峰值扭矩220牛米，加注95號汽油，采用直噴的供油方式。不管是從燃油經(jīng)濟性還是動力性上，別克的1.3T三缸都是不遜色于寶馬的1.5T三缸發(fā)動機的。 

163匹的馬力加上230牛米的扭矩，在別克GL6這款車上表現(xiàn)是很不錯的，動力完全不用擔心，噪音也是合理的范圍，不會因為是三缸而給你帶來不適。別克GL6 1.3T三缸發(fā)動機采用了雙噴射系統(tǒng)和電控泄壓閥，在發(fā)動機的動力響應和燃油經(jīng)濟性上給予很大的幫助。