高鐵一般為8節(jié)或16節(jié)車廂。起初我國(guó)的高鐵原型車由國(guó)外引進(jìn)，在引進(jìn)國(guó)內(nèi)技術(shù)整合的過(guò)程中，我國(guó)統(tǒng)一規(guī)定動(dòng)車（高鐵）組每列8節(jié)編組。所以，我國(guó)大部分動(dòng)車（高鐵）組列車單列均為8輛編組。但當(dāng)客流大時(shí)，為了提升運(yùn)能，則將兩組動(dòng)車（高鐵）首尾連接起來(lái)，重聯(lián)運(yùn)行。

　　高鐵簡(jiǎn)介

　　動(dòng)車組，又稱“動(dòng)車組列車”，中國(guó)內(nèi)地新興的交通術(shù)語(yǔ)，為現(xiàn)代火車的一種類型，由若干帶動(dòng)力的車輛和不帶動(dòng)力的車輛組成，列車在正常使用期限內(nèi)以固定編組模式運(yùn)行。根據(jù)《鐵路技術(shù)管理規(guī)程》第208條規(guī)定：動(dòng)車組列車為自走行固定編組列車。

　　動(dòng)車組在中國(guó)國(guó)家鐵路運(yùn)輸系統(tǒng)里是指“動(dòng)車組旅客列車”，車次以“D”開頭，簡(jiǎn)稱“D字頭列車”，其綜合等級(jí)高于特快旅客列車和其它普速列車，低于后來(lái)由其本身進(jìn)一步細(xì)分出來(lái)的“高速動(dòng)車組旅客列車（G字頭列車）”和“城際動(dòng)車組旅客列車（C字頭列車）”。

　　動(dòng)車組重聯(lián)，就是兩列同型號(hào)的動(dòng)車組之間聯(lián)掛運(yùn)行，共16節(jié)車廂，運(yùn)能提升一倍，春運(yùn)等客運(yùn)高峰期尤為多見。需要注意的是，重聯(lián)的兩列動(dòng)車前列和后列互不相通。例如，如果買了9車廂車票，則無(wú)法從第8車廂走到第9車廂。

　　高鐵車廂一共多少排座位

　　高鐵一節(jié)車廂有的是100個(gè)座位，有的是50個(gè)。1等座有13排，2等座有17排。京滬高鐵的一等車廂每排4座，座椅為大紅色的，扶手上還有一個(gè)耳機(jī)插孔。與一等車廂相比，二等座位相對(duì)窄一些，每排有5個(gè)座位。

　　高鐵車廂是互通的嗎

　　高鐵的車廂是相通的。但是需要注意，屬于雙車重聯(lián)的16節(jié)車廂的列車由于是由兩輛列車首尾相接而成的，所以在8號(hào)車廂和9號(hào)車廂車廂之間是不相通的。前面1~8號(hào)車廂是相通的，后面9~16號(hào)車廂也是相通的。