目前南京的五個長江大橋分別是：南京長江大橋、南京長江二橋、南京長江三橋、南京長江四橋、南京長江五橋，現(xiàn)在除了長江大橋之外，有幾座跨江大橋已經改了名字，長江二橋正式改名為八卦洲大橋，長江三橋正式改名為大勝關大橋，長江四橋正式改名為棲霞山大橋。

　　南京長江大橋簡介

　　南京長江大橋位于南京市鼓樓區(qū)下關和浦口區(qū)橋北之間，是長江上第一座由中國自行設計和建造的雙層式鐵路、公路兩用橋梁，在中國橋梁史和世界橋梁史上具有重要意義，是中國經濟建設的重要成就、中國橋梁建設的重要里程碑，具有極大的經濟意義、政治意義和戰(zhàn)略意義，有“爭氣橋”之稱。它不僅是新中國技術成就與現(xiàn)代化的象征，更承載了中國幾代人的特殊情感與記憶。

　　南京長江大橋建筑結構

　　南京長江大橋是鐵路公路兩用的特大橋，鐵路橋全長6772米，公路橋全長4589米，橋下可通行萬噸輪船。

       南京長江大橋是繼武漢長江大橋、重慶白沙陀長江大橋之后第三座跨越長江的大橋，也是三座大橋中最大的一座。大橋鐵路橋將津浦、滬寧兩鐵道線正式貫通，從北京可直達上海，自此京滬鐵路的貫通無長江阻攔。其中江面上的正橋長1577米，其余為引橋，是中國橋梁之最。