京杭大運(yùn)河連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江共六個(gè)省市。京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，知道隋朝才完工，其南起余杭，北到涿郡，全長(zhǎng)1700多公里，是世界上里程最長(zhǎng)、工程最大和最古老的運(yùn)河之一。

　　它連接了北京、天津、河北、山東、江蘇、浙江六省市，連通了海河、黃河、淮河、長(zhǎng)江、錢(qián)塘江五大水系，是“南水北調(diào)”東線工程，也是中國(guó)唯一一條南北走向的大河。

　　在隋朝的時(shí)候，京杭大運(yùn)河分為永濟(jì)渠、通濟(jì)渠、邗溝、江南河四段，由于揚(yáng)州是運(yùn)河的名邑，所以它就成為了運(yùn)河南北交通的樞紐，富甲江南，成為當(dāng)時(shí)中國(guó)最繁榮的地區(qū)之一。

　　京杭大運(yùn)河從公元前486年始鑿，距今已有2500多年的歷史，而秦始皇在嘉興境內(nèi)開(kāi)鑿的一條重要河道，也奠定了以后的江南運(yùn)河走向。據(jù)《越絕書(shū)》記載，秦始皇從嘉興“治陵水道，到錢(qián)塘越地，通浙江”，運(yùn)河及運(yùn)河文化由此衍生。 [5] 大運(yùn)河開(kāi)掘于春秋時(shí)期，完成于隋朝，繁榮于唐宋，取直于元代，疏通于明清。漫長(zhǎng)的歲月里，經(jīng)歷三次較大的興修過(guò)程。最后一次的興修完成才稱作“京杭大運(yùn)河”。