地鐵是由1500v的直流電供應(yīng)給列車動力，列車的牽引系統(tǒng)帶動輪對在鋼軌上運輸旅客。地鐵列車在終點站的折返分為兩種，分別為站前折返和站后折返。站前折返即列車到達終點站時，通過終點站前上下行線之間的渡線列車直接運行到終點站站臺停車，在終點站下車和終點上車的乘客都是在同一側(cè)站臺乘降。

　　地鐵

　　地鐵是在城市中修建的快速、大運量、用電力牽引的軌道交通。列車在全封閉的線路上運行，位于中心城區(qū)的線路基本設(shè)在地下隧道內(nèi)，中心城區(qū)以外的線路一般設(shè)在高架橋或地面上，英語為metro。地鐵是涵蓋了城市地區(qū)各種地下與地上的路權(quán)專有、高密度、高運量的城市軌道交通系統(tǒng)，中國臺灣地鐵稱之為捷運。

　　地鐵是怎么掉頭的

　　以蘭州軌道交通1號線的東崗站為例，列車到站，待乘客全部下車后，司機將客車駛?cè)胛挥跂|崗車站后方的隧道折返線內(nèi)，通過道岔將車輛由向東行駛的線路調(diào)至另一側(cè)向西行駛的線路停穩(wěn)，這時車輛的車頭方向就會變成向西行駛方向的車尾，隨后司機小哥哥小姐姐們就會拿起他們的全部行車“家當(dāng)”，換至另一端的駕駛室內(nèi)，激活列車向西行駛，這樣列車的掉頭就完成了!

　　地鐵是用電還是用油

　　用電。地鐵是用電不是用油的,地鐵一般使用10到35千伏的交流電,主要通過牽引變電所變壓整流后,然后供給車輛的是750伏或者1500伏的直流電。如果是燃油的,地鐵處于封閉狀態(tài),克服尾氣污染很困難。地鐵是鐵路運輸?shù)囊环N形式,指在地下運行為主的城市軌道交通系統(tǒng),也就是地下鐵道。