剎車(chē)油一般2年或者每行駛40000公里更換一次。具體時(shí)間還得看用戶(hù)手冊(cè)所規(guī)定的周期。如果剎車(chē)油超過(guò)相應(yīng)的里程或年限，而沒(méi)有更換，會(huì)造成剎車(chē)力減弱，嚴(yán)重的會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)失靈。

由于剎車(chē)油屬于高濃度液體，對(duì)空氣里的的水分具有較強(qiáng)的吸附性，當(dāng)剎車(chē)油吸附水分后便會(huì)影響到車(chē)輛剎車(chē)性能，當(dāng)我們?cè)诓葎x車(chē)時(shí)，剎車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)會(huì)產(chǎn)生高溫，剎車(chē)分泵的溫度也會(huì)隨之增高，由于水不具備耐高溫和可壓縮性，在遇到高溫時(shí)便會(huì)產(chǎn)生水蒸氣，如果長(zhǎng)時(shí)間不換剎車(chē)油，吸附的空氣中的水分也越來(lái)越多，因此在剎車(chē)時(shí)就會(huì)出現(xiàn)異?，F(xiàn)象，甚至?xí)霈F(xiàn)剎車(chē)失靈。

不過(guò)，事實(shí)上這個(gè)標(biāo)準(zhǔn)并不適用于所有車(chē)，還要考慮到每個(gè)人的駕駛習(xí)慣以及用車(chē)環(huán)境等諸多因素。因此，如果車(chē)主平時(shí)用車(chē)出現(xiàn)以下兩種情況，也要及時(shí)剎車(chē)油。

第一種，踩剎車(chē)時(shí)，感覺(jué)踏板會(huì)比較軟，尤其是下長(zhǎng)坡需要長(zhǎng)時(shí)間頻繁踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)會(huì)更明顯，這種情況往往就是需要提前更換剎車(chē)油了。當(dāng)然，也可以同時(shí)檢查下剎車(chē)片的磨損情況，如果剎車(chē)片過(guò)薄，也會(huì)出現(xiàn)踩剎車(chē)給人一種很無(wú)力的感覺(jué)。

第二種，當(dāng)車(chē)速在50千米每小時(shí)左右，緊急剎車(chē)時(shí)發(fā)現(xiàn)剎車(chē)距離明顯變長(zhǎng)了很多，這種情況也要注意，很可能剎車(chē)油已經(jīng)變質(zhì)需要更換。剎車(chē)距離變長(zhǎng)還有可能是剎車(chē)盤(pán)或剎車(chē)片出現(xiàn)問(wèn)題，在檢查剎車(chē)油的時(shí)候順便也要檢查一下這兩個(gè)配件。

第三種，踩剎車(chē)的時(shí)候感覺(jué)忽輕忽重，非常不好控制，尤其是輕點(diǎn)剎車(chē)基本感覺(jué)不出車(chē)速有下降，而深踩剎車(chē)也給人的感覺(jué)非常不穩(wěn)定。這種情況說(shuō)明剎車(chē)油中的含水量可能已經(jīng)超過(guò)2.5%，含水量過(guò)高，頻繁踩剎車(chē)由于高溫會(huì)將剎車(chē)油內(nèi)的水分變成水蒸氣，殘留在剎車(chē)油內(nèi)形成大量氣泡，就會(huì)導(dǎo)致剎車(chē)不穩(wěn)定難以控制，這種情況同樣要及時(shí)更換剎車(chē)油。