淮揚(yáng)運(yùn)河又稱邗溝、里運(yùn)河、渠水、韓江、中瀆水、山陽(yáng)瀆等?；磽P(yáng)運(yùn)河是一條人工運(yùn)河，是中國(guó)大運(yùn)河的重要組成部分，指的是江蘇省淮安市(中國(guó)大運(yùn)河與古淮河交點(diǎn))到揚(yáng)州市(中國(guó)大運(yùn)河與長(zhǎng)江交點(diǎn))的這段河道，全長(zhǎng)一百七十余公里。

　　淮揚(yáng)運(yùn)河的別名

　　淮揚(yáng)運(yùn)河是世界文化遺產(chǎn)——中國(guó)大運(yùn)河的重要組成部分，于公元前486年開(kāi)鑿。其中，淮揚(yáng)運(yùn)河淮安段和揚(yáng)州段均為列入遺產(chǎn)名錄的河道，沿岸遍布共十五處遺產(chǎn)點(diǎn)?；磽P(yáng)運(yùn)河是中國(guó)大運(yùn)河最早開(kāi)鑿的河道，可追溯至公元前486年吳王夫差開(kāi)鑿的邗溝。

　　春秋時(shí)期，各諸侯國(guó)間戰(zhàn)爭(zhēng)頻繁。吳王夫差一心想北上伐齊、稱霸中原。但伐齊遠(yuǎn)征需解決軍糧和輜重的運(yùn)輸問(wèn)題，靠陸運(yùn)勞力甚巨且道路不暢，而吳國(guó)的優(yōu)勢(shì)是水軍和先進(jìn)的開(kāi)河、造船、航運(yùn)技術(shù)。當(dāng)時(shí)長(zhǎng)江與淮河之間并無(wú)水路可通，只有走海路，風(fēng)狂浪急，風(fēng)險(xiǎn)頗大。

　　吳國(guó)利用長(zhǎng)江與淮河之間湖泊密布的自然條件，就地度量，局部開(kāi)挖，把幾個(gè)湖泊連接起來(lái)，從此長(zhǎng)江與淮河貫通。該運(yùn)河以古邗城為起點(diǎn)，因此稱為“邗溝”。古邗溝的開(kāi)鑿為中國(guó)東部地區(qū)南北政治、經(jīng)濟(jì)、文化交流發(fā)揮了巨大作用，“淮安”“揚(yáng)州”兩座歷史文化名城因此誕生。